巴中QBZ系列撬裝式注水機組

所屬分類1：巴中多級離心泵
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發(fā)布日期：2023/12/12
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產(chǎn)品概述
性能參數(shù)
維修保養(yǎng)
注意事項

一、產(chǎn)品概述

QBZ注水泵機組，是由柴油機直接驅動離心泵輸水。其整套機組主要由柴油發(fā)動機，D型多級離心泵，柴油發(fā)動機與離心泵的驅動聯(lián)接為高彈性聯(lián)軸器。適合于石油管道及天然氣管理試壓的前置注水工藝程序。

二、產(chǎn)品特點

機組由柴油機控制系統(tǒng)實行總控制，柴油機啟動后驅動水泵運轉。柴油機控制系統(tǒng)具有水溫、油溫、油壓過高及超速等顯示報警及保護控制功能。

三、主要優(yōu)點

QBZ型撬裝式注水泵機組克服了在特殊環(huán)境下作業(yè)出現(xiàn)的很多不能正常施工的問題，根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況進行了多項改進和創(chuàng)新，具有操作方便、使用簡單、高效節(jié)能、性能穩(wěn)定和全智能型的特點。滿足了野外作業(yè)的供排水工程施工需要，是管路檢測漏水試驗和試壓的理想設備。QBZ型撬裝式注水泵機組廣泛適用于俄羅斯中俄石油管線、印度東氣西輸、哈薩克斯坦輸水管道、中國西氣東輸、南水北調(diào)等工程項目上。

在長期野外作業(yè)的供排水工程中，QBZ型撬裝式注水泵機組具有以下優(yōu)點：

優(yōu)點1、

QBZ型撬裝式注水泵機組外殼采用了國際通用的20英尺標準集裝箱結構，堅固可吊裝和撬裝，根據(jù)需要橫向或縱向自由移動。集裝箱箱體根據(jù)特殊使用環(huán)境進行改裝，帶有集裝箱通用固定鎖銷，方便國際國內(nèi)長途運輸；外部三面十開門結構，滿足了管路的任何方向連接，箱體各面采用雙層金屬結構，內(nèi)夾層鑲入保溫性材料，保證殼體的堅固性和保暖性，具有良好的保溫與散熱功能，適用于惡劣環(huán)境和低溫度下運行，環(huán)境溫度：-22℃~+50℃，適應惡劣環(huán)境氣候條件：空氣中含有5%以下的沙塵、雨、雪、霧各類天氣。

優(yōu)點2、

QBZ型撬裝式注水泵機組采用了電動機驅動和發(fā)動機直接驅動兩種傳動方式，廣泛適用于野外移動式作業(yè)，發(fā)動機驅動傳動方式滿足了在沒有電力的情況下正常供排水施工（如有電力可選擇電動機驅動）。

優(yōu)點3、

注水泵機組采用合裝形式，發(fā)動機與泵和連接底座整體組裝，保證了機組同心度，發(fā)動機與泵的驅動聯(lián)接采用了國際上先進的自動調(diào)節(jié)高彈性驅動聯(lián)接，克服了注銷式聯(lián)軸器傳動經(jīng)常需要維護保養(yǎng)更換柱銷，更換彈型圈，柱銷螺母在長期振動的情況下造成脫落等問題，保證了泵組在大負荷下整機長期良好運行；集裝箱內(nèi)配備有照明裝置，保證夜間正常工作的照明。

優(yōu)點4、

發(fā)動機控制系統(tǒng)實行總控制，柴油發(fā)動機啟動后驅動水泵運轉，發(fā)動機控制系統(tǒng)具有水溫、油溫、油壓、超速等過高顯示報警及保護控制，可以隨時監(jiān)控機組的運行情況，發(fā)現(xiàn)各項數(shù)據(jù)超過實際使用要求顯示報警時，可隨時停機檢修，避免出現(xiàn)有小問題引起的其他故障。

優(yōu)點5、

泵出口加裝旁通回流接口，在管線暫時不需注水時，可打開旁通回流閥門，關閉出口閘閥，可實現(xiàn)不用停泵，又使泵不在關死點長期運行，延長了設備的使用壽命。

優(yōu)點6、

機組正在運行時，如過濾器臨時出現(xiàn)故障，需要檢修清理，又不便停機，建議在泵出口設置一個簡易旁通過濾管路，繞過過濾器接注水管線，加裝過濾網(wǎng)，以便能夠在不停機情況下短期運行。開通旁通過濾管時，應開啟旁通管路上的蝶閥后，再關閉過濾器進口閘閥。根據(jù)使用情況也可不設置旁通管路。

優(yōu)點7、

出水口配有止回閥和閘閥，在試機或運行時需要安裝。止回閥和閘閥在停機檢修時阻止所抽送的介質(zhì)不會造成回流現(xiàn)象，避免回流壓力過大形成的水錘損壞機組，如在停機檢修時需要恒壓供水，可以根據(jù)要求配套恒壓供水壓力罐，保證在停機檢修時還可以恒壓供水，保持所需壓力，（恒壓供水裝置需要訂貨時注明）。

優(yōu)點8、

根據(jù)抽送的介質(zhì)要求可配套全自動反沖洗過濾器（過濾精度50μm）向管線注水或排水，發(fā)動機啟動后驅動水泵運轉，送水至過濾器，過濾器進出口通過差壓開關控制進行自動反沖洗、清污、排污。保證了所抽送的介質(zhì)達到使用要求。過濾器電源由柴油機直供24V或220V電源控制運行，過濾器裝置可以沿泵軸線安裝，也可與泵軸線成90℃安裝（全自動反沖洗過濾器需要訂貨時注明）。

優(yōu)點9、

集裝箱內(nèi)部可根據(jù)客戶需要設置一臺真空吸氣設備，用于在注水泵機組開機時，抽吸管路空氣，使進水管路和注水泵機組內(nèi)充滿液體，不用再另行注水，方便了野外作業(yè)，避免了人工灌引水時出現(xiàn)假滿，進水管路和注水泵機組內(nèi)空氣未排凈，致使泵內(nèi)產(chǎn)生氣蝕。真空吸氣設備可根據(jù)主機配置要求，配套發(fā)動機或電動機為驅動方式。

優(yōu)點10、

集裝箱內(nèi)部固定設置了一個油箱，油箱容積為1000升，分別設置注油口，出油接口，回油接口，油位計，放油口，可以根據(jù)油位計監(jiān)控油箱的油位情況。油箱內(nèi)部做了防腐處理，延長了油箱的使作壽命。另固定設置一個工具箱，便于工具的存放和簡單配件的存放，方便隨時檢修。

四、參數(shù)表

技術參數(shù)

流量Q：55—500m3/h
壓力：0.60—6.84mpa
轉速n： 2950r/min
溫度：-20℃—+55℃

機組的啟動、運轉、停機：

Startup, Operation and Stop of the Pump Set：

啟動：在機組與管線連接完成后，須進行啟動前的準備與檢查。機組啟動前

Startup：After the pump set is connected to the pipeline, preparation and examination shall be made before starting up. Prior to starting up,

1、檢查發(fā)動機機油位是否正常，燃油供給是否正常。

1、Check whether the position of mobile oil of the engine and the fuel supply are normal;

2、檢查散熱水箱儲水是否正常。

2、Check whether the water in the water tank for heat emission is normal;

3、檢查發(fā)動機啟動電源（24V）是否連接正確可靠。

3、Check whether the startup power (24V) of the engine is connected reliably;

4、檢查供油，連接可靠。

4、check the oil, reliable connection.

5、盤動發(fā)動機主軸（專用扳手），看主軸連動泵軸是否轉動靈活。

5、The plate moves the engine main axle (special spanner), looked whether the main axle gearing pump spindle does rotate nimbly.

6、按發(fā)動機控制箱上電源開關，查看顯示盤各種指示是否正常。

6、Press the power switch on the controlling box of the engine and then check if the display panels can work normally

7、向泵內(nèi)注滿水，并關閉出口管路上的閘閥和壓力表旋塞。

7、Fill in the pump and close the gate valve of the outlet pipe and the faucet of the pressure gauge;

8、上述檢查完成并確認無誤后，即可進入機組啟動。按發(fā)動機控制箱上的啟動鈕，發(fā)動機處于怠速狀態(tài)驅動水泵運轉，這時打開壓力表旋塞，有壓力顯示后，逐漸打開泵出口管路上的閘閥，同時調(diào)節(jié)發(fā)動機油門，使轉速顯示到額定轉速時定位，然后通過調(diào)節(jié)閘閥待壓力表顯示指針指到所需壓力位置上即可。

8、After finishing above examinations and everything is checked to be all right, the pump set can be started up. Press the startup switch of the controlling box of the engine and the engine begins to slowly drive the pump to run. At the same time open the faucet of pressure gauge. When pressure is displayed, open the gate valve on the outlet pipeline of the pump gradually and adjust the accelerograph of the engine to the degree that the rotate speed reaches the nominal rotate speed. And then adjust the gate valve until the hand of the pressure gauge points to the required pressure.

運轉Operation：

1、機組運轉后，要注意監(jiān)視發(fā)動機控制箱各項顯示是否正常。

1、After the pump set starts to operate, inspect whether the display of the controlling box of the engine are normal.

2、機組運轉后，要檢測水泵軸承溫度，平均溫升應不超過30℃，最高溫度不超過75℃。

2、After the pump set starts to run, the temperature of the pump shall be tested. The average temperature rise shall not exceed 30oC and the highest temperature shall be no more than 75℃.

3、機組運轉后，要注意調(diào)整填料正常漏水程度，以每分鐘10-20滴為準。

3、After the pump set starts to run, the water leakage of the padding shall be adjusted with 10-20 drops per minute as normal.

4、機組運轉過程中，如發(fā)生故障，應停機，并參照相應設備的說明書進行故障排除和維修。

4、If the pump set breaks down in operation, the set shall be halted for trouble dissolving and maintenance according to the description of the equipment concerned.

停機：緩慢關閉泵出口管路上的閘閥和壓力表旋塞，然后按發(fā)動機停機按鈕

Stop: slow off the pump outlet pipe valve and pressure gauge cocks on the road, and then press the engine stop button

五、注水泵機組的運行工藝流程

V. Operation Process of the Water-injection Pump Set

1、通過控制系統(tǒng)啟動柴油發(fā)動機，發(fā)動機由高彈聯(lián)軸器直接驅動離心泵。

1、start the diesel engine through the control system, high-elastic coupling directly by the engine-driven centrifugal pump.

2、泵出口的管路裝有閘閥，以調(diào)節(jié)流量、壓力。

2、the pump outlet pipe with valve to regulate flow and pressure.

3、控制系統(tǒng)具有油溫、油壓、水溫過高及超速顯示和保護控制。

3、The controlling system has the functions to display the excessive oil temperature, oil pressure, water temperature and overspeed and the function of protective control.

維護保養(yǎng)：Repair and Maintenance

詳見各配套設備說明書（注水泵、柴油機）

See the equipment manual (Note pumps, diesel engines)

六、專用機油：

VI. Mobile Oil for Special Use

注水泵一般在運轉半年后，需在軸承室處加滿潤滑油脂；柴油機及所需潤滑油的規(guī)格、型號、性能指標要求以及各種油品的更換周期詳見其專用機油說明書。

Injection pump is generally six months after the operation, the need to fill in the bearing grease at room; diesel and lubricating oil required specifications, models, and various oil performance requirements detailed in the replacement cycle engine oil specification.